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減速機漏油問題的5點原因分析,及有效預防控制措施-邯鄲市弘宇機械制造有限公司

減速機漏油問題的5點原因分析,及有效預防控制措施

發布時間: 2018-8-24 16:35:07 點擊次數: 分享到:

作為機械領域中常應用到的傳輸設備,減速機的正常平穩運行十分關鍵。一旦減速機出現故障,特別是漏油問題,不僅會引發生產事故,降低企業的經濟效益,而且也會浪費油品使用。本文分享討論減速機漏油問題的原因及有效的控制和預防措施。


減速機漏油原因分析

在減速機長時間負荷運行時,受到設計工藝和生產制造、壓力以及振動等因素的影響,會出現不同程度的漏油問題。機械行業工作者結合工作經驗以及曾遇到過的起重機、挖掘機和煉鋼煉鐵減速機等產生的漏油問題,總結出如以下導致漏油的因素。

1焊接以及鑄造箱體滲漏因素

焊接箱體主要由鋼板拼接,在焊接期間,如果出現沒有完全的熔透焊縫,或者有虛焊情況,長期使用箱體后,會出現開裂狀況、潤滑油隨焊縫滲漏的現象。

而且鑄造箱體因具有不同程度、不同類型的鑄造缺陷問題,例如不可避免地存在夾渣、縮孔或者氣孔情況,會導致箱體受力開裂,出現微小的裂紋,導致漏油。

2箱體剖分面結合不嚴因素

如果箱體的剖分面結合不嚴密,就會在箱體焊縫處產生間隙,使得潤滑油滲出于間縫部位。同時,在剖分面結合寬度、厚度設計結果不達標情況下,就不能充分的發揮箱體鑄造以及焊接應力。

如果密封膠不按要求應用,作用在箱體把合的緊固件擰緊力矩不充足,則減速機于運行期間會產生交變載荷以及振動情況,使得箱體出現變形和緊固件松動狀況,***終剖分面部位出現間隙。

3減速機高速軸以及低速軸部位漏油因素

首先,密封圈磨損失效。油封唇口長期的同軸表面進行摩擦之后,容易觸發唇口燒傷以及碳化問題,喪失橡膠柔性以及彈性,變硬磨損,進而同軸接觸時形成間隙。

而且軸連器不管是高速軸還是低速軸,都需同軸過盈聯接,于加熱安裝期間,產生油封受熱傳遞和輻射問題,會形成前期變質以及變形;

其次,軸表面磨損失效。在軸同油封接觸期間,由于受高壓以及高溫等因素影響,導致軸表面提升粗糙度,使得損傷軸,不能良好配合油封;

***后,機械密封漏油。在回油孔堵塞或者偏小,以及回油通道不暢問題時,則存積的油會伴隨甩油環飛濺在集油罩剖分面部位發生滲漏現象。

4觀察孔漏油以及空氣濾清器堵塞因素

如果觀察孔具有較薄的蓋板厚度,進而擰定螺栓以后容易引發蓋板的變形,在接觸縫隙部位產生滲漏。通常觀察孔應用有機玻璃便于觀察,于裝配以及應用期間易形成開裂破損導致漏油。

此外,減速機生產工作期間,齒輪遭遇滾動以及滑動摩擦力效果,會出現較大的熱度,進而升高氣體的壓力,同外部的壓力形成差值,導致油沿箱體間隙滲漏。

5其他的滲漏油因素

其他因素還包括放油孔部位的滲漏問題、稀油潤滑配管滲漏、減速機維修期間緊固件預緊力矩不能符合標準要求產生滲漏,以及實施油浴飛濺潤滑的減速機未遵循要求加注油產生滲漏問題等。


減速機漏油問題的有效防控措施

通過原因分析,在技術、生產過程、質量控制等環節實施有效的改進以及完善措施,做到防控漏油問題。

1、焊接箱體鋼板時,要嚴格地按照規范要求操作,改進鑄件鑄造工藝,讓設計更具備科學合理化標準。

2、應該在輸入以及輸出軸上面,增添表面硬化處理軸套,將表面粗糙度進行提升,確保同油封唇口部位接觸硬度以及粗糙度適宜,并增加油封的專用潤滑,防止產生油封早期磨損。

3、嚴格裝配質量要求,正確安裝、使用、維護減速機,另外確保球閥以及密封件質量達到標準要求。

4、采取稀油潤滑以及機械密封的減速機,需將軸承座上部回油孔進行增大,依照流量計算要求,對節流套進行設置,同時對于各個潤滑點流量要實施準確的分配,防止由于不均分配油量問題引發供油過度或者短缺。

在減速機觀察孔蓋板同箱體之間采取密封墊,提升視孔蓋板厚度,將結合部位處粗糙度進行降低。

放油孔部位的螺紋改成焊后加工,充分確保螺紋具有較高配合度和達到公差要求。并且提升螺堵同放油孔端面接觸的面積,確保密封墊端面具有嚴密接觸效果。

針對各種漏油原因,采取對應措施,降低潤滑油滲漏情況,維持減速機良好的工作效率,確保主機運行。不僅減少維修費用,也可以避免滲漏油產生的危害。歡迎給邯鄲市弘宇機械制造有限公司留言溝通您遇到的問題。

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